Batería marina

Análisis de las necesidades:

• Amplía la autonomía de crucero en al menos 40% para competir con los yates diésel tradicionales
• Mejora de las capacidades de carga rápida para estancias más cortas en puerto
• Mayor resistencia a la intemperie y al agua salada para una durabilidad a largo plazo
• Integrar funciones inteligentes para la gestión avanzada de la energía y el diagnóstico
• Garantizar el cumplimiento de las estrictas normas de seguridad marítima

Especificaciones de la batería:

OceanTech Yachts necesitaba una solución de batería personalizada que cumpliera las siguientes especificaciones:

• Dimensiones: Diseño modular con unidades individuales que no superen 1000mm x 600mm x 400mm
• Peso: Máximo de 450 kg por módulo para optimizar la distribución del peso del buque
• Tensión: 800 V nominales para sistemas de propulsión de alto rendimiento
• Capacidad: Mínimo 250 kWh de capacidad total del sistema, con escalabilidad hasta 1 MWh.
• Capacidad de descarga: Tasa de descarga continua de 3C, con capacidad de pico de 5C durante 2 minutos para manejar la aceleración rápida.
• Química: NMC (Níquel Manganeso Cobalto) para una alta densidad de energía y un largo ciclo de vida.
• BMS (sistema de gestión de baterías): equilibrado avanzado de las celdas con control individual de cada una de ellas
  • Sistema de gestión térmica integrado para un rendimiento óptimo en climas variables
  • Transmisión de datos en tiempo real al sistema central de gestión del yate
  • Funciones de mantenimiento predictivo y diagnóstico remoto
• Certificaciones: DNV-GL, IEC 62619, clasificación IP67 para entornos marinos

Diseño de soluciones:

Desarrollamos una solución de baterías marinas de última generación para OceanTech Yachts:

• Utilización de células NMC de alta densidad energética con ánodos dopados con silicio para mejorar el rendimiento.
• Carcasa robusta y resistente a la corrosión con un avanzado sistema de gestión térmica.
• Integración de un sistema de gestión de la energía basado en inteligencia artificial para optimizar la distribución de la energía y la gestión del ciclo de vida.
• Ha desarrollado un protocolo propio de carga rápida compatible con las nuevas redes de recarga marítimas.
• Proceso de implementación:Colaboración estrecha con los arquitectos e ingenieros navales de OceanTech a través de múltiples iteraciones de diseño.
• Pruebas de mar exhaustivas en diversas condiciones meteorológicas y situaciones de carga
• Apoyo integral a la integración en los sistemas de los yates

Datos de rendimiento:

La autonomía de crucero ha aumentado en 50%, de 200 a 300 millas náuticas.

• Tiempo de carga reducido en 60%, alcanzando una carga de 80% en 40 minutos en estaciones de carga de alta potencia.
• Densidad energética mejorada por 30%, lo que permite aumentar la capacidad sin comprometer el diseño del recipiente.
• La eficiencia del sistema aumentó en 15%, lo que se traduce en un mejor rendimiento general y un menor consumo de energía.
• Seguridad y fiabilidad:Supera las normas de seguridad DNV-GL e IEC 62619 para aplicaciones marinas.
• Ha obtenido la clasificación IP69K, superando el requisito inicial de mayor protección contra chorros de agua a alta presión.
• Implantación de dispositivos de seguridad de varios niveles, como control de aislamiento, ventilación de gases y sistemas automáticos de extinción de incendios.

Conclusión

Este caso práctico muestra nuestra experiencia en la creación de soluciones de baterías personalizadas para el exigente sector náutico. Al abordar las necesidades específicas de OceanTech Yachts y superar sus expectativas, hemos demostrado nuestra capacidad para ofrecer soluciones energéticas de alto rendimiento, fiables e innovadoras que impulsan la transición hacia una navegación de lujo sostenible.