Batteria marina

Analisi dei bisogni:

• Estensione dell'autonomia di crociera di almeno 40% per competere con gli yacht diesel tradizionali
• Migliorare le capacità di ricarica rapida per soggiorni in porto più brevi
• Migliora la resistenza agli agenti atmosferici e all'acqua salata per una lunga durata.
• Integrazione di funzioni intelligenti per la gestione avanzata dell'energia e la diagnostica
• Garantire la conformità ai rigorosi standard di sicurezza marittima

Specifiche della batteria:

OceanTech Yachts richiedeva una soluzione di batteria personalizzata che rispondesse alle seguenti specifiche:

• Dimensioni: Design modulare con singole unità che non superano i 1000 mm x 600 mm x 400 mm.
• Peso: Massimo 450 kg per modulo per ottimizzare la distribuzione del peso dell'imbarcazione.
• Tensione: 800 V nominali per sistemi di propulsione ad alta efficienza
• Capacità: Capacità totale del sistema minima di 250 kWh, con possibilità di scalare fino a 1 MWh.
• Valutazione della scarica: Velocità di scarica continua di 3C, con capacità di picco di 5C per 2 minuti per gestire le accelerazioni rapide.
• Chimica: NMC (nichel manganese cobalto) per un'elevata densità energetica e una lunga durata del ciclo.
• BMS (Battery Management System): bilanciamento avanzato delle celle con monitoraggio delle singole celle.
  • Sistema di gestione termica integrato per prestazioni ottimali in climi diversi
  • Trasmissione dei dati in tempo reale al sistema di gestione centrale dello yacht
  • Funzionalità di manutenzione predittiva e diagnostica remota
• Certificazioni: DNV-GL, IEC 62619, grado di protezione IP67 per ambienti marini

Progettazione della soluzione:

Abbiamo sviluppato una soluzione di batterie marine all'avanguardia per OceanTech Yachts:

• Utilizzo di celle NMC ad alta densità energetica con anodi drogati al silicio per migliorare le prestazioni.
• Implementazione di un involucro robusto e resistente alla corrosione con un sistema di gestione termica avanzato
• Integrato un BMS alimentato dall'intelligenza artificiale per una distribuzione ottimale dell'energia e una gestione del ciclo di vita
• Sviluppato un protocollo di ricarica rapida proprietario compatibile con le reti di ricarica marine emergenti
• Processo di implementazione: ha collaborato a stretto contatto con gli architetti e gli ingegneri navali di OceanTech attraverso molteplici iterazioni di progettazione.
• Eseguite numerose prove in mare in varie condizioni meteorologiche e scenari di carico
• Ha fornito un supporto completo all'integrazione per una perfetta integrazione nei sistemi degli yacht.

Dati sulle prestazioni:

L'autonomia di crociera è aumentata di 50%, da 200 miglia nautiche a 300 miglia nautiche.

• Tempo di ricarica ridotto di 60%, con una ricarica di 80% in 40 minuti presso le stazioni di ricarica ad alta potenza.
• Densità energetica migliorata dal 30%, che consente di aumentare la capacità senza compromettere il design del serbatoio
• L'efficienza del sistema è aumentata di 15%, il che si traduce in un miglioramento delle prestazioni complessive e in una riduzione del consumo energetico.
• Sicurezza e affidabilità: superati gli standard di sicurezza DNV-GL e IEC 62619 per le applicazioni marine.
• Ha ottenuto il grado di protezione IP69K, superando il requisito iniziale di una maggiore protezione contro i getti d'acqua ad alta pressione.
• Implementazione di funzioni di sicurezza a più livelli, tra cui il monitoraggio dell'isolamento, lo sfiato dei gas e i sistemi di soppressione automatica degli incendi.

Conclusione

Questo caso di studio illustra la nostra esperienza nella creazione di soluzioni di batterie personalizzate per l'esigente industria nautica. Rispondendo alle esigenze specifiche di OceanTech Yachts e superando le loro aspettative, abbiamo dimostrato la nostra capacità di fornire soluzioni di alimentazione ad alte prestazioni, affidabili e innovative che stanno guidando la transizione verso una nautica di lusso sostenibile.